نظام طاقة متكامل

نظام طاقة متكامل-بخاخ الزراعة بدون طيار من جويانس ، بخاخ الطائرات بدون طيار للزراعة ، البخاخ بدون طيار ، منفضة المحاصيل بدون طيار

نظام طاقة متكامل-بخاخ الزراعة بدون طيار من جويانس ، بخاخ الطائرات بدون طيار للزراعة ، البخاخ بدون طيار ، منفضة المحاصيل بدون طيار

نظام طاقة متكامل-بخاخ الزراعة بدون طيار من جويانس ، بخاخ الطائرات بدون طيار للزراعة ، البخاخ بدون طيار ، منفضة المحاصيل بدون طيار

نظام طاقة متكامل-بخاخ الزراعة بدون طيار من جويانس ، بخاخ الطائرات بدون طيار للزراعة ، البخاخ بدون طيار ، منفضة المحاصيل بدون طيار

نظام دفع متكامل وجاهز للاستخدام

نظام الدفع ، الذي يدمج المحرك ، ESC والمروحة.

نظام الدفع المثالي لخوارزمية PMSM القائم على FOC

إن خوارزمية PMSM (محرك مغناطيسي دائم متزامن) تعتمد على FOC (التحكم الموجه بالمجال) ، وهي خوارزمية محسّنة لتحسين الأداء التعاوني لـ ESC والمحرك والمروحة ، مما يجعل المروحة الحركية أكثر توازناً ويخلق نظام دفع يتميز بثبات عالٍ ، الموثوقية والكفاءة.

بالمقارنة مع محركات BLDC ، فإن PMSM لديها الكثير من المزايا مثل الضوضاء المنخفضة ، الحجم الصغير ، كثافة الطاقة العالية ، عزم الدوران النابض المنخفض ، ودقة التحكم العالية.

سوبر مقاوم للماء

نظام الدفع مقاوم للماء وفقًا لمعيار IPX7. إنها قابلة للتطبيق في جميع ظروف العمل القاسية تقريبًا (للتطبيقات الزراعية) مثل مياه الأمطار والمبيدات الحشرية ورذاذ الملح ودرجات الحرارة المرتفعة والرمل والغبار. جنبًا إلى جنب مع المخارج الموجودة في الجزء السفلي من حامل المحرك.

وظائف حماية متعددة وإخراج بيانات في الوقت الفعلي

يمكن لـ ESC المتضمن في دفع الطاقة ، والذي يتميز بسلسلة من وظائف الحماية مثل الاختبار الذاتي للتشغيل ، والجهد غير الطبيعي للتشغيل ، والتيار الزائد وقفل المحرك ، أن يخرج بيانات التشغيل مثل خنق الإدخال ، وخانق الإخراج ، و RPM ، جهد الإدخال والتيار ، تيار الإخراج ، درجة حرارة المكثف ودرجة حرارة MOS إلى صندوق بيانات DATALINK (يُباع العنصر بشكل منفصل) و FC (وحدة التحكم في الرحلة) في الوقت الفعلي ، للسماح لـ FC بمعرفة حالة تشغيل (ESC والمحرك ) مجموعة الطاقة في الوقت الفعلي ، وتحسين أداء الرحلة وكفاءة وموثوقية الطائرات بدون طيار.

مروحة دفع وكفاءة عالية

المراوح المصنوعة من ألياف الكربون عالية القوة صلبة وخفيفة ، وتضمن اتساقًا كبيرًا وتوازنًا ديناميكيًا ممتازًا. يضمن الشكل الديناميكي الهوائي المُحسَّن جنبًا إلى جنب مع التصميم الكهرومغناطيسي المُحسَّن الذي اعتمده المحرك وخوارزمية FOC (التحكم الميداني) عالية الكفاءة التي ينفذها ESC الدفع العالي والكفاءة لنظام الدفع.

مقاومة فائقة للتأثير

التصميم الفريد للهيكل الذي يشبه العارضة المعتمد من قبل حامل المحرك / علبة ESC يحسن تبديد الحرارة ، ويحسن القوة الكلية. على وجه الخصوص ، فهو يحمي أجزاء المحرك ويجعل المحرك شديد المقاومة للصدمات. هذا يقلل بشكل كبير من احتمال حدوث تشوه / عطل في الهيكل بسبب السقوط أو الضرب.

?>