Sistema de propulsión integrado y listo para usar

El sistema de propulsión, que integra motor, ESC y hélice.

Sistema de propulsión perfecto con algoritmo PMSM basado en FOC

El algoritmo PMSM (motor síncrono de imán permanente) basado en FOC (Field Oriented Control), un algoritmo optimizado para mejorar el rendimiento colaborativo del ESC, el motor y la hélice, hace que el motor-hélice esté más equilibrado y crea un sistema de propulsión que presenta una alta estabilidad. confiabilidad y eficiencia.

Comparado con los motores BLDC, el PMSM tiene muchas ventajas como bajo nivel de ruido, tamaño pequeño, alta densidad de potencia, bajo par de pulsación y alta precisión de control.

Súper impermeable

El sistema de propulsión es resistente al agua según el estándar IPX7. Es aplicable a casi todas las duras condiciones de trabajo (para aplicaciones agrícolas) como agua de lluvia, pesticidas, niebla salina, alta temperatura, arena y polvo. Combinado con las salidas en la parte inferior del soporte del motor.

Múltiples funciones de protección y salida de datos en tiempo real

El ESC incluido en la propulsión de potencia, que presenta una serie de funciones de protección como autoprueba de encendido, voltaje anormal de encendido, sobrecorriente y bloqueo del motor, puede generar los datos de funcionamiento como acelerador de entrada, acelerador de salida, RPM , voltaje y corriente de entrada, corriente de salida, temperatura del capacitor y temperatura MOS al cuadro de datos DATALINK (artículo vendido por separado) y al FC (controlador de vuelo) en tiempo real, para permitir que el FC sepa el estado de funcionamiento del (ESC y motor ) potencia el combo en tiempo real y mejora el rendimiento de vuelo, la eficiencia y la fiabilidad de los drones.

Hélice de alto empuje y eficiencia

Las hélices hechas de fibra de carbono especial de alta resistencia son sólidas y ligeras, y garantizan una gran consistencia y un excelente equilibrio dinámico. La forma aerodinámica optimizada combinada con el diseño electromagnético optimizado adoptado por el motor y el algoritmo FOC (Field Oriented Control) de alta eficiencia implementado por el ESC garantizan el alto empuje y la eficiencia del sistema de propulsión.

Super resistencia al impacto

El diseño único de estructura similar a una quilla adoptado por el soporte del motor / carcasa ESC optimiza la disipación de calor y mejora la resistencia general. En particular, protege las partes del motor y hace que el motor sea altamente resistente a los impactos. Eso reduce en gran medida la posibilidad de deformación / mal funcionamiento de la estructura causado por una caída o golpe.