Geïntegreerde en gereed-vir-gebruik aandryfstelsel

Die aandrywingstelsel, , wat motor, ESC en skroef integreer.

FOC-gebaseerde PMSM Algoritme Perfect Propulsion System

Die FOC (Field Oriented Control)-gebaseerde PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) algoritme, ‘n geoptimaliseerde algoritme vir die verbetering van die samewerkende werkverrigting van die ESC, motor en skroef, maak die motor-propeller meer gebalanseerd en skep ‘n aandrywingstelsel met hoë stabiliteit, betroubaarheid en doeltreffendheid.

In vergelyking met die BLDC-motors, het die PMSM baie voordele soos lae geraas, klein grootte, hoë drywingsdigtheid, lae pulserende wringkrag en hoë beheerpresisie.

Super waterdig

Die aandrywingstelsel is waterdig volgens IPX7-standaard. Dit is van toepassing op byna al die strawwe werksomstandighede (vir landboutoepassings) soos reënwater, plaagdoders, soutsproei, hoë temperatuur, sand en stof. Gekombineer met die uitlate aan die onderkant van die motormontering.

Veelvuldige beskermingsfunksies en intydse data-uitvoer

Die ESC wat by die kragaandrywing ingesluit is, wat ‘n reeks beskermingsfunksies bevat soos aanskakelselftoets, abnormale aanskakelspanning, oorstroom en motorsluiting, kan die lopende data soos insetgas, uitsetgas, RPM uitstuur. , insetspanning en stroom, uitsetstroom, kapasitortemperatuur en MOS-temperatuur na die DATALINK-databoks (item afsonderlik verkoop) en die FC (Vlugbeheerder) intyds, sodat die FC die loopstatus van die (ESC en motor) kan ken ) kragkombinasie in reële tyd, en verbeter die vlugprestasie, doeltreffendheid en betroubaarheid van die hommeltuie.

Hoë stoot en doeltreffendheid skroef

Die skroewe gemaak van spesiale hoësterkte koolstofvesel is solied en lig, en waarborg groot konsekwentheid en uitstekende dinamiese balans. Die geoptimaliseerde aërodinamiese vorm gekombineer met die geoptimaliseerde elektromagnetiese ontwerp wat deur die motor aangeneem is en die hoë doeltreffendheid FOC (Field Oriented Control) algoritme wat deur die ESC geïmplementeer word, waarborg die hoë stukrag en doeltreffendheid van die aandrywingstelsel.

Super impak weerstand

Die unieke kielagtige struktuurontwerp wat deur die motormontering/ESC-kas aangeneem is, optimaliseer hitteafvoer, verbeter algehele sterkte. Dit beskerm veral die motoronderdele en maak die motor hoogs impakbestand. Dit verminder die moontlikheid van struktuurvervorming/wanfunksionering wat veroorsaak word deur val of slaan aansienlik.