Integroitu ja käyttövalmis propulsiojärjestelmä

Propulsiojärjestelmä, joka yhdistää moottorin, ESC:n ja potkurin.

FOC-pohjainen PMSM Algorithm Perfect Propulsion System

FOC (Field Oriented Control) -pohjainen PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) -algoritmi, optimoitu algoritmi ESC:n, moottorin ja potkurin yhteistoiminnan parantamiseksi, tekee moottori-potkurista tasapainoisemman ja luo propulsiojärjestelmän, jolla on korkea vakaus. luotettavuus ja tehokkuus.

Verrattuna BLDC-moottoreihin, PMSM:llä on paljon etuja, kuten alhainen melu, pieni koko, suuri tehotiheys, alhainen sykkivä vääntömomentti ja korkea ohjaustarkkuus.

Super vedenpitävä

Propulsiojärjestelmä on vesitiivis IPX7-standardin mukaan. Se soveltuu lähes kaikkiin ankariin työolosuhteisiin (maataloussovelluksiin), kuten sadevesi, torjunta-aineet, suolasuihku, korkea lämpötila, hiekka ja pöly. Yhdistettynä moottoritelineen alaosassa oleviin ulostuloihin.

Useita suojaustoimintoja ja reaaliaikainen tiedonanto

Tehovoimaan sisältyvä ESC, joka sisältää sarjan suojatoimintoja, kuten käynnistyksen itsetesti, käynnistyksen epänormaali jännite, ylivirta ja moottorin lukitus, voi tulostaa käyntitiedot, kuten tulokaasun, lähtökaasun, kierrosluvun. , tulojännite ja virta, lähtövirta, kondensaattorin lämpötila ja MOS-lämpötila DATALINK-tietolaatikkoon (myydään erikseen) ja FC:hen (lennonohjain) reaaliajassa, jotta FC voi tietää (ESC:n ja moottorin) toimintatilan. ) tehoyhdistelmä reaaliajassa ja parantaa droonien lentosuorituskykyä, tehokkuutta ja luotettavuutta.

Korkean työntövoiman ja hyötysuhteen potkuri

Erityisestä lujasta hiilikuidusta valmistetut potkurit ovat kiinteät ja kevyet ja takaavat erinomaisen koostumuksen ja erinomaisen dynaamisen tasapainon. Optimoitu aerodynaaminen muoto yhdistettynä moottorin omaksumaan optimoituun sähkömagneettiseen suunnitteluun ja ESC:n toteuttamaan korkean hyötysuhteen FOC-algoritmiin (Field Oriented Control) takaavat propulsiojärjestelmän korkean työntövoiman ja tehokkuuden.

Super iskunkestävyys

Moottorikiinnikkeen/ESC-kotelon ainutlaatuinen kölimainen rakenne optimoi lämmönpoiston ja parantaa yleislujuutta. Erityisesti se suojaa moottorin osia ja tekee moottorista erittäin iskunkestävän. Tämä vähentää huomattavasti putoamisen tai törmäyksen aiheuttaman rakenteen muodonmuutoksen/häiriön mahdollisuutta.