Integrated & Ready-to-use Propulsion System

Ang propulsion system, , nga naghiusa sa motor, ESC ug propeller.

Ang PMSM Algorithm Perfect Propulsion System nga nakabase sa FOC

Ang FOC (Field Oriented Control)-based PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) algorithm, usa ka optimized algorithm alang sa pagpalambo sa collaborative performance sa ESC, motor & propeller, naghimo sa motor-propeller nga mas balanse ug nagmugna sa usa ka propulsion system nga adunay taas nga kalig-on, kasaligan ug kahusayan.

Kung itandi sa mga motor nga BLDC, ang PMSM adunay daghang mga bentaha sama sa ubos nga kasaba, gamay nga gidak-on, taas nga densidad sa gahum, ubos nga pulsating torque, ug taas nga pagkontrol sa katukma.

Super Waterproof

Ang propulsion system kay waterproof sa IPX7 standard. Magamit kini sa halos tanan nga grabe nga kahimtang sa pagtrabaho (para sa mga aplikasyon sa agrikultura) sama sa tubig sa ulan, pestisidyo, spray sa asin, taas nga temperatura, balas ug abog. Gihiusa sa mga outlet sa ilawom sa motor mount.

Multiple Protection Functions & Real-time nga Data Output

Ang ESC nga gilakip sa power propulsion, nga adunay usa ka serye sa mga function sa pagpanalipod sama sa power-on self test, power-on abnormal nga boltahe, over-current ug motor lock-up, makapagawas sa nagdagan nga data sama sa input throttle, output throttle, RPM , input boltahe & kasamtangan, output kasamtangan, capacitor temperatura ug MOS temperatura sa DATALINK data box (item nga gibaligya gilain) & ang FC (Flight Controller) sa tinuod nga panahon, sa pagtugot sa FC nga mahibalo sa running status sa (ESC & motor ) power combo sa tinuod nga panahon, ug mapausbaw ang performance sa paglupad, episyente ug kasaligan sa mga drone.

Taas nga Thrust & Efficiency Propeller

Ang mga propeller nga hinimo sa espesyal nga taas nga kusog nga carbon fiber lig-on ug gaan, ug gigarantiyahan ang maayo nga pagkamakanunayon ug maayo kaayo nga dinamikong balanse. Ang na-optimize nga aerodynamic nga porma inubanan sa na-optimize nga electromagnetic nga disenyo nga gisagop sa motor ug ang taas nga episyente nga FOC (Field Oriented Control) algorithm nga gipatuman sa ESC naggarantiya sa taas nga duso ug kaepektibo sa propulsion system.

Super Impact Resistance

Ang talagsaon nga disenyo sa istruktura nga sama sa kilya nga gisagop sa motor mount / ESC nga kaso nag-optimize sa pagwagtang sa kainit, nagpauswag sa kinatibuk-ang kusog. Sa partikular, gipanalipdan niini ang mga bahin sa motor ug gihimo ang motor nga resistensya sa epekto. Kana makapakunhod pag-ayo sa posibilidad sa deformation/malfunction sa istruktura tungod sa pagkahulog o pag-igo.