Интегрирана и готова за употреба задвижваща система

Задвижващата система, , която интегрира мотор, ESC и витло.

Базирана на FOC PMSM алгоритъм Перфектна задвижваща система

Базираният на FOC (Field Oriented Control) алгоритъм PMSM (синхронен двигател с постоянен магнит), оптимизиран алгоритъм за подобряване на съвместната работа на ESC, мотор и витло, прави мотор-витло по-балансирано и създава задвижваща система с висока стабилност, надеждност и ефективност.

В сравнение с BLDC двигателите, PMSM има много предимства като нисък шум, малък размер, висока плътност на мощността, нисък пулсиращ въртящ момент и висока прецизност на управление.

Супер водоустойчив

Задвижващата система е водоустойчива по стандарт IPX7. Той е приложим за почти всички тежки условия на работа (за селскостопански приложения) като дъждовна вода, пестициди, солен спрей, висока температура, пясък и прах. В комбинация с изходите в долната част на стойката на двигателя.

Множество защитни функции и извеждане на данни в реално време

ESC, включен в силовото задвижване, което включва серия от защитни функции като самотест при включване, необичайно напрежение при включване, свръхток и блокиране на двигателя, може да изведе работни данни като входна дроселна клапа, изходна дроселна клапа, RPM , входно напрежение и ток, изходен ток, температура на кондензатора и MOS температура към кутията с данни DATALINK (артикулът се продава отделно) и FC (Flight Controller) в реално време, за да позволи на FC да знае състоянието на работа на (ESC и двигателя) ) комбинация от мощност в реално време и подобряване на полетните характеристики, ефективността и надеждността на дроните.

Пропелер с висока тяга и ефективност

Пропелерите, изработени от специални високоякостни въглеродни влакна, са здрави и леки и гарантират страхотна консистенция и отличен динамичен баланс. Оптимизираната аеродинамична форма, съчетана с оптимизирания електромагнитен дизайн, възприет от двигателя, и високоефективния алгоритъм FOC (Field Oriented Control), реализиран от ESC, гарантират висока тяга и ефективност на задвижващата система.

Супер устойчивост на удар

Уникалният дизайн, подобен на кил, възприет от корпуса на мотора/ESC, оптимизира разсейването на топлината, подобрява общата здравина. По-специално, той защитава частите на двигателя и прави двигателя силно устойчив на удар. Това значително намалява възможността от деформация/неизправност на конструкцията, причинена от падане или удар.