Zintegrowany i gotowy do użycia system napędowy

Układ napędowy, który integruje silnik, ESC i śmigło.

Oparty na FOC Algorytm PMSM Perfect Propulsion System

Oparty na FOC (Field Oriented Control) algorytm PMSM (silnik synchroniczny z magnesami trwałymi), zoptymalizowany algorytm poprawiający wydajność współpracy ESC, silnika i śmigła, sprawia, że ​​silnik-śmigło jest bardziej zrównoważone i tworzy układ napędowy o wysokiej stabilności, niezawodność i wydajność.

W porównaniu z silnikami BLDC, PMSM ma wiele zalet, takich jak niski poziom hałasu, małe rozmiary, wysoka gęstość mocy, niski pulsujący moment obrotowy i wysoka precyzja sterowania.

Super wodoodporny

Układ napędowy jest wodoodporny zgodnie ze standardem IPX7. Ma zastosowanie w prawie wszystkich trudnych warunkach pracy (do zastosowań rolniczych), takich jak deszczówka, pestycydy, mgła solna, wysoka temperatura, piasek i kurz. W połączeniu z wylotami w dolnej części mocowania silnika.

Wiele funkcji ochrony i dane wyjściowe w czasie rzeczywistym

ESC zawarty w napędzie mocy, który oferuje szereg funkcji zabezpieczających, takich jak autotest po włączeniu, nieprawidłowe napięcie po włączeniu, przetężenie i blokowanie silnika, może wyprowadzać dane robocze, takie jak przepustnica wejściowa, przepustnica wyjściowa, obroty , napięcie i prąd wejściowy, prąd wyjściowy, temperatura kondensatora i temperatura MOS do skrzynki danych DATALINK (element sprzedawany osobno) i FC (kontrolera lotu) w czasie rzeczywistym, aby umożliwić FC poznanie stanu pracy (ESC i silnika) ) kombinację mocy w czasie rzeczywistym i poprawę wydajności lotu, wydajności i niezawodności dronów.

Śmigło o wysokim ciągu i wydajności

Śmigła wykonane ze specjalnego wysokowytrzymałego włókna węglowego są solidne i lekkie, co gwarantuje świetną spójność i doskonałą równowagę dynamiczną. Zoptymalizowany aerodynamiczny kształt w połączeniu ze zoptymalizowaną konstrukcją elektromagnetyczną przyjętą przez silnik i wysokowydajnym algorytmem FOC (Field Oriented Control) zaimplementowanym przez ESC gwarantują wysoki ciąg i wydajność układu napędowego.

Super odporność na uderzenia

Unikalna konstrukcja przypominająca kil przyjęta przez mocowanie silnika / obudowę ESC optymalizuje rozpraszanie ciepła, poprawia ogólną wytrzymałość. W szczególności chroni on części silnika i sprawia, że ​​silnik jest wysoce odporny na uderzenia. To znacznie zmniejsza możliwość deformacji/awarii konstrukcji spowodowanej upadkiem lub uderzeniem.