Integreret og klar til brug fremdriftssystem

Fremdriftssystemet, , som integrerer motor, ESC og propel.

FOC-baseret PMSM Algorithm Perfect Propulsion System

Den FOC (Field Oriented Control)-baserede PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) algoritme, en optimeret algoritme til at forbedre samarbejdsydelsen af ​​ESC, motor og propel, gør motor-propellen mere afbalanceret og skaber et fremdriftssystem med høj stabilitet, pålidelighed og effektivitet.

Sammenlignet med BLDC-motorerne har PMSM en masse fordele som lav støj, lille størrelse, høj effekttæthed, lavt pulserende drejningsmoment og høj kontrolpræcision.

Super vandtæt

Fremdriftssystemet er vandtæt til IPX7 standard. Det er anvendeligt til næsten alle de barske arbejdsforhold (til landbrugsanvendelser) som regnvand, pesticider, saltspray, høj temperatur, sand og støv. Kombineret med udtagene i bunden af ​​motorophænget.

Flere beskyttelsesfunktioner og dataoutput i realtid

ESC inkluderet i kraftfremdriften, som har en række beskyttelsesfunktioner såsom selvtest ved tænding, unormal spænding ved tænding, overstrøm og motorlåsning, kan udsende de kørende data som indgangsgasspjæld, udgangsgasspjæld, RPM , indgangsspænding og strøm, udgangsstrøm, kondensatortemperatur og MOS-temperatur til DATALINK-databoksen (vare sælges separat) og FC (Flycontroller) i realtid, for at tillade FC at kende driftsstatus for (ESC og motor) ) kraftkombination i realtid og forbedre flyveydelsen, effektiviteten og pålideligheden af ​​dronerne.

Højtryks- og effektivitetspropel

Propellerne lavet af speciel højstyrke kulfiber er solide og lette og garanterer stor konsistens og fremragende dynamisk balance. Den optimerede aerodynamiske form kombineret med det optimerede elektromagnetiske design vedtaget af motoren og den højeffektive FOC (Field Oriented Control) algoritme implementeret af ESC garanterer fremdriftssystemets høje fremdrift og effektivitet.

Super slagfasthed

Det unikke køllignende strukturdesign, der er vedtaget af motorophænget/ESC-huset, optimerer varmeafledning og forbedrer den samlede styrke. Det beskytter især motordelene og gør motoren meget slagfast. Det reducerer i høj grad muligheden for strukturdeformation/fejl på grund af fald eller slag.